Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
550 руб.
Варианты цен
550 руб.
310 руб.
Варианты цен
310 руб.
Достаточно
145 руб.
Варианты цен
145 руб.
165 руб.
Варианты цен
165 руб.
Похожие товары
245 руб.
Варианты цен
245 руб.
840 руб.
Варианты цен
840 руб.
4 005 руб.
Варианты цен
4 005 руб.
3 915 руб.
Варианты цен
3 915 руб.
